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A Ferrari Enzo é um 12 cilindros de motor central berlinetta nome do fundador da empresa, Enzo Ferrari. Foi construído em 2002 usando a tecnologia Formula One, tal como um corpo de fibra de carbono, F1-style de transmissão shift electro, e de fibra de carbono reforçado Silicon Carbide (C / SiC) freios a disco de cerâmica composto. Também são tecnologias utilizadas não permitidos na Fórmula 1, como a aerodinâmica ativa e controle de tração. Depois de um downforce de 775 kg (1.709 lb) é atingido a 355,6 kmh (221 mph) a asa traseira é acionado por computador para manter essa downforce.The motor V12 do Enzo é o primeiro de uma nova geração para a Ferrari. É baseado na arquitetura do V8 encontrado no Quattroporte Maserati empresa-irmã, usando a mesma arquitetura básica e 104 mm (4,1 in) espaçamento furo. Este projeto irá substituir o ex-arquiteturas visto em V12 e V8 motores usados na maioria das outras Ferraris contemporâneas. De 2005 F430 é o segundo Ferrari de obter uma versão deste powerplant.The nova Enzo, em homenagem ao fundador, foi criada para comemorar o primeiro da Ferrari, formula um título do novo millennium.The Enzo foi projetado por Ken Okuyama, a Pininfarina japonesa ex- designer-chefe, e inicialmente anunciado em 2002 no Salão Automóvel de Paris com uma produção limitada de 349 e em 659.330 dólares EUA. A empresa enviou convites para os clientes existentes, especificamente, aqueles que já haviam comprado o F40 e F50. Todos os 349 veículos foram vendidos dessa forma antes que a produção começou. Mais tarde, depois de inúmeros pedidos, a Ferrari decidiu construir 50 Enzos mais, elevando o total para 399. Antes de ser revelado no Salão Automóvel de Paris, o Enzo (que foi usado no show) foi levado da Itália para a Califórnia para ser filmado em Anjos de Charlie: Full Throttle. Ele foi conduzido em uma praia pela atriz Demi Moore. Depois de filmar foi concluído, o Enzo foi levado para a França para estar no Show.Enzos Motor são listados como sendo construída em 2003. Em 2003, um Ferrari Enzo entregue a Houston, Texas advogado Joe D. Jamail, Jr. se envolveu em um acidente de condução e foi totalmente consumido pelo fogo. Ferrari fez um veículo adicional para o Sr. Jamail que levou o mesmo número de série, como o carro destruído. Isso manteve o número de Enzo Ferrari, 400.

Ferrari construiu mais uma Enzo - o carro 400 - e foi leiloado por leilão Sotheby de Maranello em 28 de junho de 2005, para beneficiar os sobreviventes do tsunami de 2004 para € 950.000 (EUA $ 1274229), quase duas vezes o preço listar suas. Este montante foi apresentado ao Papa Bento XVI, enquanto Ferrari Formula One ex-piloto Michael Schumacher deu ao papa um volante para comemorar a doação. Esta roda inclui uma placa que dizia: "A Fórmula 1 volante Campeão do Mundo de Sua Santidade Bento XVI, o motorista do catolicismo." A Ferrari Enzo tipicamente negócios acima de US $ 1.000.000 (£ 800,000) no protótipo auction.Three "mulas" foram construídas, M1, M2 e M3. Cada um foi bodied para olhar como um 348, mesmo que as mulas foram construídos em 2000. A mula terceiro foi oferecido para leilão ao lado do Enzo 400 em junho de 2005, trazendo € 195.500 (236.300 dólares EUA). O Enzo é um carro de motor central com uma frente 43.9/56.1 / distribuição de peso traseiro. O motor é da Ferrari F140 65 ° V12 com 4 válvulas por cilindro, duplo comando no cabeçote e comando de válvulas variável. Bosch Motronic injeção de combustível ME7 é usado e é o motor de aspiração natural. Ele desloca 5.998 cc (366 in ³) e produz 660 PS (485 kW; 651 cv) às 7800 rpm e 657 N · m (485 lb ft) em 5500 rpm.The redline é 8000 rpm.The Enzo tem uma semi-automática transmissão (também conhecido como a caixa de velocidades F1) usando pás para controlar uma mudança automática e mecanismo de embreagem, com luzes LED no volante dizendo ao motorista quando mudar de marcha. A caixa de velocidades tem um tempo de mudança de apenas 150 milissegundos. A transmissão foi a primeira geração de design "sem embreagem" a partir do final dos anos 1990, e tem havido queixas sobre a sua abrupta shifting.The Enzo pode acelerar a 60 mph (97 km / h) em 3,14 segundo e pode chegar a 100 mph (160 km / h) em 6,6 segundos.O ¼ milhas (~ 400 m tempo) é 11,0 em 136 mph (219 km / h) ea velocidade máxima foi gravada para ser tão alto quanto 350 quilômetros por hora (220 mph). É avaliado a 12 milhas por galão EUA (20 km L/100, 14 mpg imp) na cidade e 18 milhas por galão EUA (13 km L/100; 22 mpg-imp) sobre o highway.Despite desempenho extraordinário do Enzo e preço , o Ferrari 430 Scuderia (uma versão melhorada do carro da Ferrari F430 de produção normal) é capaz de dobrar a pista de testes da Ferrari tão rapidamente como a revista Enzo.Evo testou o Enzo no circuito Nordschleife famoso e correu um tempo de volta 7:25.21. O Enzo no teste tinha um amortecedor quebrado eletrônicos.